資格取らせても若手は次々転職…「これでは運転士養成機関だ」　人員不足で運休続く肥薩おれんじ鉄道　利用者離れ拍車を懸念

鹿児島県薩摩川内市と熊本県八代市を結ぶ第三セクターの肥薩おれんじ鉄道が持続可能な運行へ正念場を迎えている。２００４年の九州新幹線一部開業に合わせ、ＪＲから経営分離された並行在来線を担ってきた。発足当初からの赤字経営脱却が求められる中、近年は運転士不足が顕在化。沿線の人口減や鉄道施設の老朽化に歯止...